东京地铁攻略(#日本微攻略#

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这一贴介绍下 "东京站"

东京站是东京最主要的车站之一,可以说它本身就是一座城市. 构造复杂,体积浩大,而且线路众多,分别有三家运营线路经过东京站,其中有些还是首发或者终点站.

经过东京站的运营线路是: JR东日本线, JR东海线, Tokyo Metro. 其中:

- JR东日本线有东北新干线, 山形新干线, 秋田新干线, 上越新干线, 长野新干线, 东海道线, 中央线(快速), 总武线(快速), 横须贺线, 京叶线, 山手线, 京滨东北线, 成田特快.

- JR东海线有东海道新干线.

- Tokyo Metro丸ノ内线.

大家在城区内用的比较多的是Tokyo Metro丸ノ内线. 如果往返机场,就会用到JR东日本线的成田特快.

从东京出发去中部(名古屋)和关西(大阪等)也是从东京站有出发(也可以从品川站,也是东京南部的一个大站). 这两个站也可以到横滨. 横滨蛮推荐的, 但是注意,新干线到达的是"新横滨"站,而不是"横滨"站. 同样的也要注意,到大阪是"新大阪"站.

东京站被很多攻略"妖魔化",认为里面十分复杂,进去了就出不来. 这实在有点夸张,实际上无论你要去哪个线,在第几层,站内都有100%清晰的线路指引,而且基本都是汉字,对于中国人来说,要想看不懂还真有点困难. 站台上的大屏幕也清楚的写出了你需要乘坐线路的站台数,即使是同一个站台,不同的班次也用不同的颜色区分,你只需要排到相应颜色的队伍即可. 不过确实需要留很长时间在站里步行,可能进入检票站到站台,你得走个10分钟. 里面吃饭的地方不少,还有书店等等, 完全可以混一天, 笑.

PS: 买票不要怕,自动售票机很好用,面前一大面墙都是交通图,从东京站出发到不同的站点是多少钱标的清清楚楚,站名全是汉字,你找到站后看到上面写的金额,直接在售票机上选择对应金额就行. 买了通票就不需要再买零票,不过很多游客需要在这边买去机场的,新干线的,就要在这边现买了. 每一个售票机区域都有一个助理,你也可以直接上去告诉她你要去哪里,让她帮你买票,但站名一定要说对,最好写下来给她看(站名在附件路线图上抄就可以了).

这一贴介绍下 "东京站"

东京站是东京最主要的车站之一,可以说它本身就是一座城市. 构造复杂,体积浩大,而且线路众多,分别有三家运营线路经过东京站,其中有些还是首发或者终点站.

经过东京站的运营线路是: JR东日本线, JR东海线, Tokyo Metro. 其中:

- JR东日本线有东北新干线, 山形新干线, 秋田新干线, 上越新干线, 长野新干线, 东海道线, 中央线(快速), 总武线(快速), 横须贺线,京叶线东京地铁攻略, 山手线, 京滨东北线, 成田特快.

- JR东海线有东海道新干线.

- Tokyo Metro丸ノ内线.

大家在城区内用的比较多的是Tokyo Metro丸ノ内线. 如果往返机场,就会用到JR东日本线的成田特快.

从东京出发去中部(名古屋)和关西(大阪等)也是从东京站有出发(也可以从品川站,也是东京南部的一个大站). 这两个站也可以到横滨. 横滨蛮推荐的, 但是注意,新干线到达的是"新横滨"站,而不是"横滨"站. 同样的也要注意,到大阪是"新大阪"站.

东京站被很多攻略"妖魔化",认为里面十分复杂,进去了就出不来. 这实在有点夸张,实际上无论你要去哪个线,在第几层,站内都有100%清晰的线路指引,而且基本都是汉字,对于中国人来说,要想看不懂还真有点困难. 站台上的大屏幕也清楚的写出了你需要乘坐线路的站台数,即使是同一个站台,不同的班次也用不同的颜色区分,你只需要排到相应颜色的队伍即可. 不过确实需要留很长时间在站里步行,可能进入检票站到站台,你得走个10分钟. 里面吃饭的地方不少,还有书店等等, 完全可以混一天, 笑.

PS: 买票不要怕,自动售票机很好用,面前一大面墙都是交通图,从东京站出发到不同的站点是多少钱标的清清楚楚,站名全是汉字,你找到站后看到上面写的金额,直接在售票机上选择对应金额就行. 买了通票就不需要再买零票,不过很多游客需要在这边买去机场的,新干线的,就要在这边现买了. 每一个售票机区域都有一个助理,你也可以直接上去告诉她你要去哪里,让她帮你买票,但站名一定要说对,最好写下来给她看(站名在附件路线图上抄就可以了).

这一贴介绍下 "东京站"

东京站是东京最主要的车站之一,可以说它本身就是一座城市. 构造复杂,体积浩大,而且线路众多,分别有三家运营线路经过东京站,其中有些还是首发或者终点站.

经过东京站的运营线路是: JR东日本线, JR东海线, Tokyo Metro. 其中:

- JR东日本线有东北新干线, 山形新干线, 秋田新干线, 上越新干线,长野新干线东京地铁攻略, 东海道线, 中央线(快速), 总武线(快速), 横须贺线, 京叶线, 山手线, 京滨东北线, 成田特快.

- JR东海线有东海道新干线.

- Tokyo Metro丸ノ内线.

大家在城区内用的比较多的是Tokyo Metro丸ノ内线. 如果往返机场,就会用到JR东日本线的成田特快.

从东京出发去中部(名古屋)和关西(大阪等)也是从东京站有出发(也可以从品川站,也是东京南部的一个大站). 这两个站也可以到横滨. 横滨蛮推荐的, 但是注意,新干线到达的是"新横滨"站,而不是"横滨"站. 同样的也要注意,到大阪是"新大阪"站.

东京站被很多攻略"妖魔化",认为里面十分复杂,进去了就出不来. 这实在有点夸张,实际上无论你要去哪个线,在第几层,站内都有100%清晰的线路指引,而且基本都是汉字,对于中国人来说,要想看不懂还真有点困难. 站台上的大屏幕也清楚的写出了你需要乘坐线路的站台数,即使是同一个站台,不同的班次也用不同的颜色区分,你只需要排到相应颜色的队伍即可. 不过确实需要留很长时间在站里步行,可能进入检票站到站台,你得走个10分钟. 里面吃饭的地方不少,还有书店等等, 完全可以混一天, 笑.

PS: 买票不要怕,自动售票机很好用,面前一大面墙都是交通图,从东京站出发到不同的站点是多少钱标的清清楚楚,站名全是汉字,你找到站后看到上面写的金额,直接在售票机上选择对应金额就行. 买了通票就不需要再买零票,不过很多游客需要在这边买去机场的,新干线的,就要在这边现买了. 每一个售票机区域都有一个助理,你也可以直接上去告诉她你要去哪里,让她帮你买票,但站名一定要说对,最好写下来给她看(站名在附件路线图上抄就可以了).